Avantajele truselor de hidrogen All-In-One iX HHO preinstalate:

Economie de combustibil Preinstalat gata de utilizare în 5 minute Generator HHO all-in-One pentru mașini Seturile Hydrogen iX-Cell HHO sunt o nouă tehnologie dezvoltată de HHO FACTORY, Ltd care răspunde nevoii de reducere a facturilor mari de combustibil. Fără instalare necesară, fără cunoștințe tehnice în mecanică și cost, un kit auto Hydrogen poate fi montat de unul singur în toate vehiculele moderne sau clasice. Odată ce setul All-In-One Plug-N-Play este gata de utilizare în câteva minute, hidrogenul este amestecat cu combustibilul prin electroliză și reacție chimică. Se obține un amestec de hidrogen și oxigen, care este alimentat în camera de ardere a motorului prin admisie, unde hidrogenul de ardere generează o eficiență de combustibil de aproape 100%.

Am dezvoltat o nouă HHO iX-Cell modernă cu tehnologie catodică-anodică a kiturilor de hidrogen, care are avantajul față de alte soluții mai vechi deja nepotrivite, cum ar fi Dry Cell. Nu mai are nevoie de plăci neutre fără producerea de hidrogen. Această soluție a redus dimensiunile corpului de hidrogen de până la patru ori și am integrat, de asemenea, un bule, un rezervor de apă și un senzor de nivel de apă cu semnalizarea pe tabloul de bord. În acest fel, am eliminat instalațiile complexe necesare pentru sistemele cu celule uscate. În acest fel, am rezolvat inteligent instalațiile complexe necesare pentru sistemele cu celule uscate atunci când nu exista o cameră adecvată.

Kituri de hidrogen HHO iX-Cell, o alternativă ecologică la energia regenerabilă, îndeplinesc perfect cerințele companiilor actuale de reducere a poluării aerului și contribuie astfel la dezvoltarea unui mediu durabil. Un consumator care adoptă gratuit această mare tehnologie de producere a hidrogenului va salva mediul și va polua mai puțin mediul!

Seturile HHO cu hidrogen All-In-One îmbunătățesc arderea combustibilului:

Cum ne permite kitul de hidrogen Plug-N-Play să reducem consumul de combustibil? Motoarele funcționează cu pistoane care se mișcă înainte și înapoi cu o viteză considerabilă, iar când pistonul revine, se rezolvă un spațiu gol pentru a aspira aer și combustibil în camera de ardere a motorului. Pe măsură ce pistonul continuă să funcționeze, amestecul de aer și combustibil este comprimat și, atunci când este în poziția bujiilor, arderea amestecului este eficientă. Este optim în motor ca arderea să înceapă numai atunci când compresia pistonului este la maxim. Cu toate acestea, în multe motoare, arderea începe prea târziu, iar combustibilul nu este consumat în totalitate.

Această lipsă de combustie este corectată prin adăugarea de hidrogen la combustibil, creșterea octanului și comprimarea amestecului de aer / combustibil are ca rezultat o combustie maximă. Kitul de hidrogen HHO optimizează arderea oricărui combustibil, reducând emisiile de CO, CO2, SOx și Nox și depozitele de carbon asociate cu combustia ineficientă a combustibilului.

Această nouă acțiune de curățare a carbonului HHO restabilește starea motorului „Curățați ca nou”

Economisiți combustibil cu până la 47% cu setul nostru de hidrogen HHO pentru mașini și camioane. Cumpărați kit HHO pentru expediere în întreaga lume

Kituri All-In-One iX HHO Dispozitive HHO iX-CELL subțiri Dispozitive de hidrogen Plug-N-Play

Avantajele setului de hidrogen All-In-One Plug-N-Play:

Kituri Plug-N-Play Hydrogen HHO sunt o nouă tehnologie inovatoare dezvoltată de HHO FACTORY, Ltd, care satisface nevoile ridicate ale irlandezilor, englezilor, francezilor, germanilor, italienilor, spaniolilor, australienilor, americanilor, saudiților, pentru a-și reduce facturile de combustibil sau combustibil. Fără instalare necesară, fără cunoștințe tehnice în mecanică și costuri, un kit auto cu hidrogen poate fi montat de unul singur în toate vehiculele moderne sau clasice. Odată ce kitul All-In-One Plug-N-Play este gata de utilizare în câteva minute, hidrogenul este amestecat cu combustibil prin electroliză și reacție chimică. Se obține un amestec de hidrogen și oxigen, care este alimentat în camera de ardere a motorului prin admisie, unde hidrogenul de ardere generează aproape 100% consum de combustibil.

Am dezvoltat o nouă HHO iX-Cell modernă cu tehnologie catodică-anodică a kiturilor de hidrogen, care are avantajul față de alte soluții mai vechi deja nepotrivite, cum ar fi Dry Cell. Nu mai are nevoie de plăci neutre fără producerea de hidrogen. Această soluție a redus dimensiunile corpului de hidrogen de până la patru ori și am integrat, de asemenea, un bule, un rezervor de apă și un senzor de nivel de apă cu semnalizarea pe tabloul de bord. În acest fel, am eliminat instalațiile complexe necesare pentru sistemele cu celule uscate. În acest fel, am rezolvat inteligent instalațiile complexe necesare pentru sistemele cu celule uscate atunci când nu exista o cameră adecvată.

Care sunt beneficiile tehnologiei inovate HHO iX Catod-Anode?

> Creșteți puterea motorului

> Accelerarea răspunsului în timpul accelerației

> Prelungirea duratei de viață a motorului

> Reducerea zgomotului motorului

> Reducerea emisiilor de CO, CO2, SOx și Nox,

> Îndepărtarea activă a depozitului de carbon

Kituri de hidrogen HHO iX-Cell, o alternativă ecologică la energia regenerabilă, îndeplinesc perfect cerințele companiilor actuale de reducere a poluării aerului și contribuie astfel la dezvoltarea unui mediu durabil. Un consumator care adoptă gratuit această mare tehnologie de producere a hidrogenului va salva mediul și va polua mai puțin mediul!

Seturile HHO cu hidrogen All-In-One îmbunătățesc arderea combustibilului:

Cum ne permite kitul de hidrogen Plug-N-Play să reducem consumul de combustibil? Motoarele funcționează cu pistoane care se mișcă înainte și înapoi cu o viteză considerabilă, iar când pistonul revine, se rezolvă un spațiu gol pentru a aspira aer și combustibil în camera de ardere a motorului. Pe măsură ce pistonul continuă să funcționeze, amestecul de aer și combustibil este comprimat și, atunci când este în poziția bujiilor, arderea amestecului este eficientă. Este optim în motor ca arderea să înceapă numai atunci când compresia pistonului este la maxim. Cu toate acestea, în multe motoare, arderea începe prea târziu, iar combustibilul nu este consumat în totalitate.

Această lipsă de combustie este corectată prin adăugarea de hidrogen la combustibil, creșterea octanului și comprimarea amestecului de aer / combustibil are ca rezultat o combustie maximă. Kitul de hidrogen HHO optimizează arderea oricărui combustibil, reducând emisiile de CO, CO2, SOx și Nox și depozitele de carbon asociate cu combustia ineficientă a combustibilului.

1. Mașina mea nu are mult spațiu sub capotă. Pot instala kit-ul hho iX în spațiu mic sub capotă?
   
   Am auzit că mulți generatori grei de celule uscate sunt greu de instalat, deoarece sunt prea mari pentru sistemele lor de modă veche, cu plăci neutre inutile. Unde pot monta ușor kitul subțire, multifuncțional compact HHO iX-Cell?
   
   Vă garantăm că veți instala noul kit hho iX PREDATOR plug-n-play prin simpla conectare în trei pași pentru toate vehiculele moderne și clasice, camionete, camioane, nave, mașini de terasament și generatoare. iX-Cell-ul nostru super-subțire este cel mai mic, cel mai subțire și cel mai compact de pe piață. videoclipurile cu ilustrații.
   
   
2. Kitul HHO preinstalat iX-Cell este gata în 5 minute și de ce nu celula uscată HHO?
   
   HHO FACTORY Ltd a inovat gata în 5 minute HHO kit HHO generator hidrogen kits iX PREDATOR Plug-N-Play doar 35mm 1,5" grosime, garantează instalarea totală fără scurgeri în toate mașinile moderne. Oferim dovada reală a economisirii de combustibil 37%-47 %.
   Sistemele vechi de celule uscate HHO cu instalare complicată ocupă 110x250 până la 450 mm și nu pot fi instalate în mașinile moderne.
   
   
3. Ce kit HHO este pentru motorul mașinii mele între 1.0 < 6.0 litri?
   
   Pentru economisirea combustibilului de până la 37%-47%, vă recomandăm kit Hho kit hidrogen generator hho iX PREDATOR mașini SUV-uri camionete camionete până la 6 litri plug-n-play preinstalat, 8 ani garanție la generator, 3 pași gata în 5 minute! Accesați seturile Hho pentru mașini SUV-uri camionete camionete până la 6L - https://hhofactory.com/collections/hho-kits-car-suv
   
   
4. Am nevoie de un antigel de la -1°C/30°F chiar și de la -60°C/-76°F?
   Fara antigel si KOH maxim 90% pana la cristalizare (100-250g) este gata la -60°C / +50° C. Acest beneficiu este posibil doar cu generatorul iX PREDATOR HHO!
   
   Ori de câte ori un îngheț sever urmează să coboare sub 10-25°C și nu știți cum să pregătiți unitatea principală HHO sub -30°C -40°C, deconectați și scoateți kitul portabil HHO pentru a preveni deteriorarea, contactați-ne, și vom fi bucuroși să vă oferim informații gratuit.
   
   Electrolitul cu KOH uscat 10 ml până la 30 ml, în funcție de volumul și tipul trusei HHO, este setat la cca. -10 / -15°C. Când se adaugă încă 30 ml de KOH uscat pentru 100 ml de apă, electrolitul nu îngheață până la -30-60°C.
   
   Puteți încerca mai întâi într-o ceașcă mică păstrată în congelator.
   
   
5. Cât de des este necesar să adăugați KoH 90% în rezervor pentru a asigura protecția împotriva înghețului?
   Pentru o performanță optimă, utilizați întotdeauna cel puțin 100 g sau până la 250 g KOH 90%. Se prepară pentru -60°C + 50°C. Adăugați KOH 90% o dată la unul până la doi ani. Folosind o seringă, puteți lua o probă și o puneți într-un congelator la -60°C și testați punctul de îngheț.
   
6. O alternativă la apa care nu îngheață în barbotoarele iX interne și externe?
   Soluție antigel alternativă pentru barbotatorul intern: amestecurile de apă-alcool izopropilic au puncte de topire scăzute. Alcoolul izopropilic devine din ce în ce mai dens odată cu scăderea temperaturii și înghețul la -89 ° C (-128 ° F)
   
   Adăugați alcool izopropilic 99.99% ca aditiv pentru antigelul și detergentul iX Bubbler dacă temperatura scade sub -30 până la -60° C. Alcoolul izopropilic vă completează barbotatorul HHO care împiedică înghețarea apei - 30 până la -60°C. Izopropanolul este ideal pentru degresarea și curățarea produselor naturale de uz casnic, solvent pentru cristalizare în antigel, aditivi de spălare, strat de transpirație și strat de grăsime pentru îndepărtarea unghiilor artificiale și multe altele.
   
   Înainte de a porni motorul, asigurați-vă că furtunul nu este blocat de gheață, o poziție greșită a valvei unidirecționale sau furtunul rupt cauzat de o instalare necorespunzătoare. Blocarea ireversibilă a gazului HHO distruge unitatea principală HHO și nu poate fi înlocuită sau rambursată.
   
   
7. Vehiculul iX HHO cu cipuri HHO EFIE va folosi mai puțini combustibili?
   1. Da, vehiculele iX HHO cu performanță maximă folosesc mai puțini combustibili.
   
   2. Datorită combustibilului de înaltă calitate convertit, kilometrajul este extins.
   
   3. Cu aceeași cantitate de combustibil, vehiculele iX HHO cu cipurile noastre HHO EFIE funcționează mai mult și mai ieftin.
   
   
8. Am nevoie de un mecanic sau pot monta singur hho kit iX-Cell?
   Plug-n-play nu are nevoie de ajutorul unui mecanic auto. Kitul nostru de preinstalare hho iX-cell garantează potrivirea în 5 până la 15 minute.
   
   DIY do it yourself necesită cunoștințe de instalații electrice și echipamente electronice pentru 12 / 24V. Timp estimat 1-2 ore. Recomand ajutorul unui mecanic auto.
   
   
9. Este compactul HHO iX-Cell mai bun decât o celulă uscată HHO uriașă?
   Experții în legea termodinamică confirmă că cele mai incredibile economii de combustibil apar atunci când se consumă energie electrică minimă și eficiență maximă cu tehnologia Universal iX PREDATOR HHO KIT-uri în motoarele moderne pe benzină și diesel.
   
   
10. Care este avantajul noului All-in-One iX Plug-N-Play în comparație cu un vechi sistem de celule Dry Dry, generator HHO?
    Unicitatea noilor noastre sisteme iX HHO este că rezervorul de apă, senzorul de nivel al apei, barbotatorul și generatorul HHO sunt All-In-One și nu necesită instalare.
    
    Producătorii de generatoare HHO fără echipament All-in-One confundă parțial clienții cu complicații după instalare și necesită de trei ori mai mult spațiu. De multe ori, după achiziționarea produsului, clientul constată că asamblarea nu este posibilă.
    
    Din feedback-ul mecanicilor, garantăm că cel mai mic iX compact din lume cu cel mai bun vânzător Plug-and-Play atinge cel mai înalt nivel de satisfacție atins.
    
    
11. Am nevoie de un mecanic sau pot monta singur hho kit iX-Cell?
    Plug-n-play nu are nevoie de ajutorul unui mecanic auto. Kitul nostru de preinstalare hho iX-cell garantează potrivirea în 5 până la 15 minute.
    
    DIY do it yourself necesită cunoștințe de instalații electrice și echipamente electronice pentru 12 / 24V. Timp estimat 1-2 ore. Recomand ajutorul unui mecanic auto.
    
    
12. Să presupunem că folosesc Universal iX sau ix20 într-un motor mai mic de 2.2 litri. Ce diferență va avea economia de combustibil și curățarea carbonului?
    Numai curățarea activă cu carbonul motorului HHO poate fi eficientă. Păstrați doar wați slabi, amperi! Dacă prea mult hidrogen gazos este produs de mai mulți wați amperi, există un conflict imediat cu legea termodinamică. în toate motoarele și alternatoarele mici, fără economii de combustibil.
    
    
13. De ce să vă deplasați în jos cu transmisie automată cu patru sau 5 trepte?
    Dacă motorul are doar cele mai mari rapoarte de transmisie de 4 sau 5, motorul diesel de 2.2 L trebuie să funcționeze economic, în jur de 1300 RPM. Acest truc funcționează, de asemenea, în combinație cu neutrul atunci când conduceți în jos. Mergeți întotdeauna cu viteza de vârf și viteza cea mai mică, cea mai bună pentru consumul de combustibil.
    
    
14. Cum să depășiți cipul computerului din mașină?
    Nu înșelăm ECU pentru cel mai bun consum de combustibil pe autostradă. Am ajuns la Lexus 3.9L / 100km cu adăugarea unei cantități mici de gaz hho generat de iX PREDATOR.
    
    Seturile noastre HHO X-Cell funcționează cu 300 mAMP-uri foarte mici, ceea ce este prietenos cu legea termodinamică. Vă recomandăm să curățați sau să înlocuiți numai senzorii în stare proastă. Aproape întotdeauna, există doar scurgeri sub șaibe la injectoare, care vor ajuta radical la utilizarea hidrogenului gazos pentru economii maxime după o reparație.
    
    Urmărește videoclipul aici www.HHOLexus.com or www.HHOMercedes.com.
    
    Dacă conduceți în oraș cu o producție mare de gaz HHO pentru a reduce mai bine emisiile, noile noastre CHIPS-uri SAVEING pot reduce drastic consumul de combustibil cu până la 15 - 20%. Solicitați mai multe informații prin chat sau Formular de contact.
    
    
15. Este mai bine să configurați mai mult curent mediu de Amp peste 5-10-15-30A pentru a economisi combustibil?
    Am testat multe generatoare de hidrogen cu plăci neutre, cum ar fi HHO DRY CELL, cu intrări de peste 15A și 30A 50A fără înregistrări semnificative de economisire a combustibilului. Îndepărtând plăcile neutre și setând curentul optim, poate exista cel mai bun consum de combustibil cu mai multă putere. Ascultați toți, trucul de a economisi combustibil este să nu încălcați legea termodinamicii. Nu veți economisi niciodată mai mult combustibil dacă folosiți prea mulți amperi (curent) de la alternator.
    
    
16. Câte celule de placă produc gaze HHO?
    Dispozitivele noastre moderne HHO iX-CELL funcționează fără plăci neutre inutile, ca în celulele uscate HHO care ocupă doar mult spațiu. Singurele plăci catodice și anodice produc gaz HHO. HHO X-CELL Slim doar 3.5 cm înseamnă Miezuri multiple cu plăci din oțel inoxidabil SS4L INOX A316 de cea mai înaltă calitate + și - sunt aceleași ca în celulele vechi HHO uscate (25 cm grăsime), dar dimensiunea generatorului HHO este de cinci ori mai subțire. Acest lucru îl face ușor de montat în orice vehicul modern unde nu există loc pentru cilindri cu celule uscate HHO sau cuburi. PWM AMP Booster dezvoltat de HHO FACTORY Co., Ltd Irlanda crește eficiența de cinci ori. Următorul beneficiu este răcirea tot timpul, astfel încât nu există aburi și supraîncărcare. Alimentarea cu apă are o gamă extinsă până la 3000-5000 km (celula uscată HHO are doar 600-1000 km).
    
    
    
17. De ce apa cu bubele se întoarce în rezervorul de apă când motorul este oprit?
    În mod normal, când motorul este oprit, apa cu clocot revine în rezervorul de apă. Există un mic vid, astfel încât apa cu bule este aspirată înapoi în unitatea principală. Bubbler este conceput special pentru situații de supraîncălzire precum DRY CELL. În cazul HHO, X-CELL nu este necesar, dar în cazul în care nuanța este de 50 ° C, cum ar fi în Orientul Mijlociu, biberonul lor este umplut foarte repede doar prin evaporarea apei încălzite. Deci funcția de rezervă este importantă de fiecare dată când motorul este oprit.
    
    Mulți dealeri HHO susțin, fără nicio dovadă, că consumă mai puțin combustibil (fie mecanic sau electronic, schimbând tensiunea la 1V) atunci când înșelăm senzorul de oxigen.
    Da, veți avea mai puțin combustibil, dar doar neutru, iar motorul va muri în timp ce încărcați bateria veche cu un alternator și mai vechi și cu toate celelalte dispozitive din vehicul. Acest lucru continuă emisiile de 2-4 ori mai slabe și va fi rău chiar și pentru garniturile de cap din cauza unei combustii inadecvate. Când conduceți, aveți nevoie de mai multe turații, deoarece există mai puțină putere disponibilă, astfel încât să obțineți același consum de combustibil cu performanțe mai slabe și reducând durata de viață a motorului. Manipularea senzorului Lambda are sens numai dacă aveți o sursă independentă de hidrogen pur (sau GPL) fără a utiliza puterea de 100% necesară pentru a genera gazul.
    
    
18. Cum se obține cel mai bun consum de combustibil?
    Este ușor să faceți cel mai bun consum de combustibil. Mergeți la teste și ceasuri pe tabloul de bord pentru cea mai bună economie de combustibil. Computerul vă va arăta cum conduceți, bine și rău. Deconectați toate dispozitivele electrice, inclusiv luminile și ventilatoarele. Pentru cel mai bun record este vara, dar dacă aveți iarnă, puteți calcula -1,5l. Nu înșelați ECU sau lambda! Păstrați calitatea combustibilului la performanțe maxime cu HHO X-CELL.
    
    
19. Gazul HHO are vreun efect asupra senzorului de oxigen lambda?
    Nu pentru că arderea hidrogenului și a oxigenului produce doar apă pură fără oxigen fără oxigen.
    
    
20. Este un sistem de combustibil hibrid mai înclinat spre rugină sau coroziune?
    Nu. Combustibilul fosil produce suficientă căldură în timpul arderii pentru a vaporiza hidrogenul pe măsură ce se convertește înapoi în apă și iese din sistemul de evacuare.
    
    
21. Poate acest sistem de combustibil hibrid să sporească puterea motorului?
    Da, adăugarea de hidrogen în motorul cu ardere internă va ajuta la curățarea pieselor atunci când motorul funcționează. Acest lucru va crește cuplul și puterea și va reduce poluanții cu hidrocarburi care sunt eliberați în prezent în aer prin evacuare. Hidrogenul arde mai bine și este mai curat decât gazul sau motorina din motor. Acest lucru face ca vehiculul dvs. să funcționeze mai lin, mai prelungit, mai calm și mai eficient decât oricând.
    
    
22. Funcționează cu mașinile Diesel, Benzină?
    Da, HHO funcționează cu toate vehiculele cu motoare cu ardere internă.
    
    
23. Generatorul de hidrogen HHO provoacă vreo defecțiune pe termen scurt sau lung a motorului?
    Nu, generatorul de hidrogen HHO nu cauzează vătămări motoarelor.
    
    
24. Ce tip de întreținere de rutină este implicată?
    Umpleți rezervorul de apă deionizat cu apă distilată sau deionizată după cum este necesar. La fiecare 1000-3000 km, veți avea nevoie de 1 litru de apă deionizată / distilată și nu este nevoie să adăugați mai mult electrolit KOH. Nu este nevoie de nicio întreținere, iar kitul este gata până la -60 ° C.
    
    
25. Care este electrolitul utilizat?
    Cel mai bun electrolit este KOH (potasiu hidroxid). Foarte ieftin și ușor de găsit.
    
    
26. Ce se întâmplă dacă nu folosesc apă deionizată sau distilată într-un generator?
    Alte tipuri de apă, cum ar fi apa de la robinet, apă minerală, apă de iaz, apă de mare etc., vor funcționa. Totuși, ele vor provoca, de asemenea, rapid electrolitul să devină „noroios” din cauza mineralelor și impurităților apei. Electrolitul nămolos se va construi pe plăcile generatorului și va acționa ca un izolator provocând producția de gaz de hidrogen să sufere.
    
    Același lucru este valabil cu mulți alți catalizatori, în special cu orice catalizator care conține sodiu, cum ar fi bicarbonatul de sodiu sau hidroxidul de sodiu. Sodiul va contamina rapid plăcile electrolizierului și va face ca unitatea să devină ineficientă.
    
    
27. Poate exploda generatorul de hidrogen?
    Nu. Producția de hidrogen se face la cerere. Veți avea gaz HHXNUMX cu hidrogen numai atunci când mașina dvs. se deplasează. Spre deosebire de rezervoarele de gaz sub presiune, există doar o cantitate mică de presiune de hidrogen în sistem.
    
    
28. În cazul în care am întrebări, există asistență tehnică pentru generatorul meu de hidrogen HHO?
    Da, suportul HHO este oferit pentru generatoarele dvs. de gaz HHO KIT HHO.
    
    
29. În cazul unui accident, va exploda generatorul de hidrogen HHO?
    Absolut nu. Tot ce ai este apă și electrolit pe sol.
    
    
30. Poate fi folosit un generator de hidrogen HHO pe un generator de energie electrică?
    Generatorul iX HHO poate fi utilizat pe orice generator de energie electrică.
    
    
31. Care sunt produsele vieții?
    Până în prezent, avem unități vândute timp de cinci ani încă în funcțiune.
    
    
32. Furnizați revânzători și distribuitori?
    Da, dacă sunteți interesat să fiți un distribuitor / distribuitor calificat, contactați-ne.
    
    
33. De ce costă kiturile dvs. de hidrogen plug-n-play mai puțin decât concurenții?
    Acest lucru se datorează faptului că am dezvoltat și fabricat toate piesele noastre HHO.
    
    
34. Pot folosi un generator de gaz All-In-One HHO KIT HHO set mai mare în vehiculul meu?
    Da, puteți adapta modelul de mai sus pentru fiecare vehicul. Durata de viață a generatorului HHO va crește foarte mult.
    
    
35. Ce dispozitive de siguranță sunt în kiturile generatorului de hidrogen?
    Am dezvoltat o bule ix interne și externe cu un senzor de preaplin și o supapă de reținere în kitul iX HHO pentru a preveni orice deteriorare în cazul unei defecțiuni a motorului. Bubblerul prinde, de asemenea, toate urmele de abur din gazul care este alimentat în motor.
    
    
36. Pot folosi apa din lac?
    Este recomandat să utilizați apă deionizată sau distilată. Am testat apă potabilă, apă din lac-râu și bere. Urmăriți videoclipul aici.
    
    
37. Cu All-In-One iX HHO KIt Plug-N-Play, trebuie să verific în mod regulat nivelul apei din rezervor?
    Datorită LED-urilor de pe tabloul de bord, puteți vedea dacă există sau nu apă înăuntru. Intervalul de timp între reumplerea apei este de aproximativ 3000-7000 km.
    
    
38. Vor instala un KIT HHO HHO set generatoare de gaz HHO anulează garanția sau asigurarea vehiculului?
    Nu. Este un dispozitiv All-In-One Plug-N-Play suplimentar care poate fi demontat cu ușurință. Deoarece motorul sau computerul sunt neschimbate față de setările din fabrică ale vehiculului, setul dvs. de generator de gaz All-In-One iX HHO KIT Plug-N-Play HHO nu vă anulează garanția sau asigurarea.
    
    
39. Când primesc manualul meu de instrucțiuni?
    Obțineți acces gratuit la pagina de descărcare a manualelor. Dacă aveți nevoie de mai mult ajutor sau sfaturi, pur și simplu discutați cu noi sau trimiteți-ne un e-mail.
    
    
40. Injecția de gaz HHO funcționează pe vehiculele cu Turbo?
    Da. Generatoarele All-In-One iX HHO KIT Plug-N-Play HHO funcționează cu motoare turbo. Doar asigurați-vă că injectați gazul HHO înainte de Turbo, nu după.
    
    

Cum să conduceți economic și să obțineți aceeași economie maximă de combustibil cu iX ADVANCED PREDATOR ca în videoclipurile noastre?

Este esențial să conduci radical economic, la fel ca în videoclipuri. Este necesar un curent minim de max 0.5A. În caz contrar, există o economie mai mică datorită unei contradicții în legea termodinamicii.

Fiecare vehicul, chiar și de același tip și an de fabricație, este unic, așa că vă recomandăm să găsiți un loc potrivit pentru admisia de gaz HHO. Recomandăm alimentarea cu HHO întotdeauna înaintea filtrului de aer. Acest lucru asigură puritatea gazului de admisie și neutralizarea electronilor cu aerul, iar unitatea de control a vehiculului evaluează corect toate datele de la senzorii de intrare la ieșire din evacuare. În unele cazuri, va ajuta clienții să schimbe poziția intrării HHO către senzorul MAF din galeria de admisie, ceea ce are ca rezultat o creștere a dinamicii, dar reducerea consumului poate fi minimă sau cea mai bună.

Iată câteva sfaturi despre cum să maximizați economiile de combustibil cu Kitul iX PREDATOR iX HHO:

Dacă doriți să vă dublați kilometrajul cu gaz HHO și cip HHO, este esențial să urmați instrucțiunile din acest conținut. Mai exact, ar trebui să folosiți doar 3-7 wați de gaz hho și nu mai mult, deoarece orice altceva nu va face decât să înrăutățească situația. În plus, ar fi de ajutor dacă ați încerca să vă mențineți viteza la aproximativ 74-80 km/h, cum ar fi TESLA S, pentru a profita la maximum de gazul HHO. Dacă intervalul de pe tabloul de bord începe să scadă, reduceți viteza în treapta cea mai mare și setați producția de hho între 3-10 wați max.

1. 1. Să presupunem că obții cele mai bune economii între 94 sau 97 km de condus la aceeași viteză. HHO funcționează cu cipul HHO care caută cea mai bună performanță a motorului dvs. Nu toate treptele au aceeași putere a motorului și, prin urmare, consumul variază. Opriți toate aparatele electrice și luminile și începeți să căutați care wați sunt mai potriviti pentru stilul dvs. de condus economic în cea mai înaltă treaptă de viteză. Același lucru este valabil și în oraș. 47 sau 50 km/h.
   
   Încercați să conduceți acolo unde este prescris (100) să conduceți 94 km/h sau unde este (80) 74 km/h. Funcționează întotdeauna cu treptele superioare și cea mai bună putere și cuplu motor până la 1500 rpm diesel și 2000 rpm benzină. 
   
   
2. Nu utilizați controlul vitezei de croazieră la montare. Această funcție înrăutățește consumul, mai ales pe teren montan.
   
   
3. Dacă aveți o cutie de viteze automată cu Tiptronic, utilizați întotdeauna o treaptă superioară cu o viteză minimă de aproximativ 1200-1350 rpm
   
   
4. Conduceți întotdeauna, ținând cont că aveți ultimul litru în rezervor, iar cea mai apropiată benzinărie este la 50 km.
   
   
5. Când conduceți cu mai multă experiență, în cel mai bun mod de a economisi combustibil, puteți obține primul record.
   
   
6. De acum încolo, veți ști ce viteză și stilul de condus sunt cele mai bune pentru economii maxime de combustibil.
   
   
7. Noile componente bio din motorina sunt mai proaste pentru funcționarea motorului, așa că recomandăm curățarea injectoarelor din când în când, turnând în rezervor un lichid special achiziționat din magazinul de piese auto. Acestea pot ajuta la repornirea funcționalității injectoarelor. 
   
   
8. Ori de câte ori consumul de combustibil revine la normal, apăsați butonul de resetare din cipul HHO la o temperatură de 80°C. O fac deja de fiecare dată când umplu cu motorină de iarnă, unde sunt multe ingrediente bio din porumb și calitatea combustibilului a scăzut rapid. Motorina este acum etichetată B5, B7, B12, B15 și planul este până la B30, ceea ce înseamnă 30% porumb. Recomand să folosiți produsul de curățat injector la fiecare trei luni conform instrucțiunilor. Acest lucru are loc întotdeauna în stări de război, așa cum a fost din 1920 în toată Europa.
   
   
9. Practic, in conditii de iarna, cand combustibilul este de o calitate mai proasta, economia de combustibil este diferita fata de vara cu cel mai bun consum. Atunci este mai bine să limitați radical viteza pentru a obține economiile necesare de combustibil.
   
   
10. Dacă clienții încă nu știu să conducă economic, datorită OBD2, ECU sau ECM poate ajuta la reducerea electronică a combustibilului. Noul nostru cip EFIE HHO ajută și electronic la reducerea consumului.
    
    In cazul in care nu stii sau situatia nu iti permite sa conduci drastic economic, clientii o pot rezolva cu o injectie electronica de combustibil numita EFIE HHO CHIP.

Știm despre injecția de combustibil și cum funcționează. Deci, de ce au nevoie clienții de cipuri EFIE sau Diesel-Petrol cu ​​un kit iX PREDATOR HHO pe mașinile moderne?

Știm despre modul în care injectoarele sunt controlate de computerul mașinii (ECU sau ECM) pentru a determina cât timp este deschis și închide injectorul și cât de repede se deschide și se închide. ECM sau ECU decide acești parametri folosind un set programat de „hărți de combustibil 3D” care utilizează informații de la senzorii mașinii pentru a determina dacă motorul are nevoie de mai multă sau mai puțină benzină.

Cum afectează EFIE injectoarele de combustibil cu kiturile HHO iX PREDATOR funcționează?

Toate computerele fac perfect ceea ce sunt programate pentru a face. Ei nu pot spune dacă mergi în sus, tractați o remorcă sau orice altceva fără a citi informațiile senzorului. Cei doi senzori cheie sunt senzorii de O2 de evacuare pentru a monitoriza nivelurile de oxigen și senzorii MAF sau MAP pentru a monitoriza debitul de aer de admisie și vidul din galerie.

Cei doi senzori cheie sunt senzori de O2 din evacuare pentru a monitoriza nivelurile de oxigen, iar la motoarele moderne, senzori MAF sau MAP pentru a monitoriza debitul de aer de admisie și vidul din galerie.

Vă rog să nu credeți că senzorul de O2 știe despre oxigen. Prin arderea oxigenului HHO, singurul produs este apa, dar nu oxigenul, deci nu are efect în conducta de evacuare. Extensia O2 este folosită pentru a reduce radical consumul de combustibil, păcălind unitatea de control. Acest lucru îi spune computerului mașinii să „aplece” combustibilul, permițând generatorului HHO să furnizeze energie suplimentară și să economisească în continuare combustibil. Rezultă supape și garnituri de cap arse și, desigur, emisii crescute, gaze de eșapament și funcționarea neregulată a motorului. Nu recomandăm manipularea cu senzori.

Cipul EFIE HHO în mod automat încet Tonuri și teste pentru a obține performanțe optime de la generatorul dvs. HHO.

Senzorul MAF funcționează pe aceeași bază, dar măsoară fluxul de aer care curge în motor pentru a determina munca pe care o face motorul (sarcina motorului). Când utilizați cipul nostru EFIE HHO, îl modificați pentru a reduce setarea de sarcină a motorului. Cu alte cuvinte, îi spui computerului mașinii că are cu 20% mai puțină sarcină a motorului decât este de fapt (de exemplu). Din acest motiv, computerul reduce combustibilul.

Plug-N-Play este cea mai bună și mai rapidă soluție, așa că nu este atât de complicat pe cât ar părea la prima vedere. 

Pur și simplu conectați cipul nostru Plug-n-Play EFIE HHO la OBDII/OBD2, iar software-ul din interiorul cipului va începe să învețe ECU-ECM cum să injecteze combustibilul cel mai eficient.

Schimbând subtil semnalele, înveți computerul din mașină cum să reducă consumul de benzină sau motorină dacă se adaugă hidrogen oxihidrogen HHO. Aceasta este o modalitate pe termen lung de a vă asigura că kitul dvs. HHO iX PREDATOR funcționează atât ca reductor de emisii, cât și ca economisitor de combustibil.