Salt la conținut
Prima mașină de poliție alimentată cu apă hho gas Inventatorul filipinez al mașinii alimentate cu apă

Prima mașină de poliție alimentată cu apă hho gas Inventatorul filipinez al mașinii alimentate cu apă

Un inventator filipinez al mașinii cu apă

Mașină alimentată cu apă 

1969 a fost un an de referință din mai multe motive, inclusiv cucerirea spațiului și a spațiului cibernetic. Chiar dacă acel an i-a văzut pe Neil Armstrong și Buzz Aldrin mergând pe Lună, tot așa s-a născut Internetul atunci când cea mai timpurie încarnare a sa, Arpanet (Advanced Research Project Agency Network) al Departamentului de Apărare al Statelor Unite, a intrat online.
 
În Filipine, anul 1969 a fost, de asemenea, anul în care un inventator filipinez susține că a început să lucreze cu un concept revoluționar pentru industria auto. Ideea sa: să alimenteze mașinile folosind hidrogen derivat din apa obișnuită.
 
Astăzi, 30 de ani mai târziu, inventatorul Daniel Dingel conduce cu mașina în singura mașină alimentată cu apă din lume, plângându-se în continuare că oficialii guvernului filipinez și oamenii de știință refuză să-i susțină invenția.
 
La parcarea Inquirer, marțea trecută, Dingel și-a arătat „conceptul de mașină” - un Toyota Corolla roșu cu 16 valve cu micul reactor cu hidrogen pe care l-a inventat conectat la motorul cu ardere internă (ICE). Mașina cu hidrogen a lui Dingel a primit de fapt acoperire media de la sfârșitul anilor '80 sau cam așa, dar până în prezent, invenția sa nu a fost încă brevetată și comercializată. Dingel a atribuit acest lucru influenței companiilor multinaționale, cum ar fi companiile petroliere. O teorie a conspirației demnă de fișierele X, probabil, dar dacă ideea lui Dingel este reală, atunci adevărul este o cale de afară.

 
 
Potrivit acestuia, reactorul său folosește electricitatea dintr-o baterie de 12 volți pentru mașină pentru a transforma apa sărată sau apa obișnuită de la robinet cu sare în oxid de deuteriu sau apă grea, care este utilizată în principal ca agent de răcire pentru reactoarele nucleare. Deuteriul este de fapt un izotop de hidrogen cu dublul masei hidrogenului obișnuit, iar apa grea este produsă atunci când atomii de hidrogen din H2O sunt înlocuiți cu deuteriu.
 
„Electricitatea din baterie împarte apa în componentele sale de hidrogen și oxigen, iar acest hidrogen poate fi apoi utilizat pentru a alimenta motorul mașinii. În mod normal, este nevoie de temperaturi de aproximativ 5,400 de grade Fahrenheit pentru a genera hidrogen din apă, dar aici doar folosesc o baterie obișnuită de 12 volți ", a susținut el.
Desigur, felul în care acest tip de reacție chimică este posibilă folosind o baterie obișnuită pentru mașină este, desigur, secretul din spatele invenției lui Dingel - și genul de afirmație care îi determină pe oameni să-l respingă ca pe un pirat și șarlatan. De fapt, în timp ce hidrogenul este promovat ca un combustibil alternativ viabil în SUA și în alte țări, aceste prototipuri nu folosesc ICE-uri, ci motoare cu pile de combustie și nici nu funcționează pe apă obișnuită, ci pe hidrogen lichid.
 
De exemplu, DaimlerChrysler a dezvăluit în SUA în martie NECAR 4 (New Electric Car) alimentat cu hidrogen, care se bazează pe o mașină compactă Mercedes-Benz clasa A.
 
În aceste mașini cu pile de combustie, apa este doar un produs secundar al reacției dintre ionii de hidrogen și oxigen, care produce electricitate pentru a porni motorul mașinii. În acest sens, procesul celulei de combustibil este inversul descoperirii lui Dingel. De asemenea, Dingel susține că reactorul său poate funcționa cu orice mașină existentă pe bază de ICE.
 
Dingel a spus că unii investitori din Taiwan intenționează acum să-și comercializeze mașina și să-l ajute să obțină un brevet internațional.
 
O altă invenție
În Filipine, Dingel colaborează și cu Cobis Clean Cars pentru o altă invenție pe care mașina sa cu hidrogen o prezintă - așa-numitul tratament cu fluid electromagnetic (EMF). Deși acest lucru s-ar putea să pară ceva din Voltes V, EMF ar fi provenit din plante precum okra, saluyot, ampalaya, langka și nufer.
 
Acest tratament ar trebui să îmbunătățească performanțele motorului și durata de viață a uleiului, deoarece produce un „magnet de aer” pentru a reduce frecarea la zero.
 
Deci, este această mașină cu hidrogen inventată de filipinezi pe bune și această idee va conduce în curând mașinile pe care le conducem? Acesta este visul pe care Dingel l-a păstrat în viață de 30 de ani. > Joey G. Alarilla)

Kit HHO Expediere de 2 zile Funcționează pe apă HHO HYBRID CAR

+ 30% economie de combustibil Benzină + Motorină. Cel mai bun kit HHO pentru mașină, camion sau navă. Fit GRATUIT! Livrare GRATUITĂ în 2 zile DHL la nivel mondial. Pentru mai multe informații, urmați linkul https://hhokit.ie

Tehnologia noastră pentru kitul de hidrogen HHO este dovedită pentru a reduce costurile combustibilului 20% - 40%+ sau mai multe, măriți kilometrajul și ajutați mediul! Dar există mai multe ...

Veți observa, de asemenea, temperaturi mai scăzute ale motorului, accelerație mai rapidă și, cel mai bine, nu vă deteriorează garanția mașinii! https://hhokit.ie

Economisiți combustibil cu până la 47% cu setul nostru de hidrogen HHO pentru mașini, camioane cumpărați Kit HHO Transport gratuit
Articol precedent Experții șocați: noul HHO Kit iX-Cell 2022 se accelerează pe internet 🚀
Articolul următor Toyota are un camion cu hidrogen, trece 480 km pe umplutură